Russie
T-150
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Suite aux combats de Finlande, il est décidé de poursuivre les travaux sur les chars lourds aux travers de deux projets, le premier avec un blindage frontal de 90mm et un canon de 76.2mm F-32 et le second avec un canon de 85mm et un canon F-39. Le pr ...

T-150

Suite aux combats de Finlande, il est décidé de poursuivre les travaux sur les chars lourds aux travers de deux projets, le premier avec un blindage frontal de 90mm et un canon de 76.2mm F-32 et le second avec un canon de 85mm et un canon F-39. Le premier modèle est désigné T-150 ou Objekt-150 alors que le second sera le KV-220.

Le T-150 est très similaire au KV-1 à l’exception de chenilles différentes et de la présence d’une coupole de chef de char avec un périscope et trois blocs de vision. Comme le poids du char atteint presque les 60 tonnes il lui est installé un moteur V-2 poussé à 700cv.

Même si les engins sont très semblables, le premier prototype n’est disponible pour les tests qu’en janvier 1941 et ceux-ci se révèlent désastreux au niveau de la surchauffe du moteur particulièrement. C’est l’usine N°75 de Kharkov qui est chargée de résoudre ces problèmes.

Les travaux de révision ne sont pas encore terminés que le T-150 est appelé à la production en série sous la désignation de KV-3 en remplacement de celle affectée au canon d’assaut armé d’un canon de 107mm.

Ce nouveau KV-3 doit répondre aux caractéristiques suivantes

Poids : 51 à 52 tonnes

Longueur : 6.76m, largeur : 3.00m, hauteur : 3.33m

Garde au sol : 400mm

Blindage maximal : 90mm

Armement : un canon de 76.2mm F-34, trois mitrailleuses DT avec 114 munitions de 76mm et 2900 de 7.62mm

Vitesse sur route : 35 km/h, en tout-terrain 15 à 20 km/h, pente 40°, autonomie 250km ou 10 heures

Motorisation : un V-5 de 700cv.

Ce char doit aussi être équipé d’une coupole de commandement à la mode allemande et d’une radio 71TK-3 ou KRSTB.

Aucune hâte n’est mise dans le développement de ce projet aussi en juin 1941 la mise en construction en série n’a pas eu lieu.

Le char T-150 après quelques mois d’attente est mis en service en octobre 1941 dans le secteur de Leningrad

T-150

Dimensions
Poids : 50.200kg
Longueur : 6.85m, largeur : 3.36m, hauteur : 3.01m
 
Motorisation : un moteur diesel V-2 de 700cv
 
Performances
Vitesse : 36 km/h, autonomie : 200km, obstacle vertical : 1.20m, tranchée : 2.50m, passage à gué : 1.60m
 
Armement : un canon de 76.2mm F-34 avec 111 munitions
                Trois mitrailleuses DT de 7.62mm avec 2646 munitions
 
Blindage : frontal 75mm à 90mm, tourelle 90mm, latéral 60mm, toit 40mm, plancher : 20mm, arrière 60mm
 
Radio : 71TK-3 ou KRSTB
 
Equipage : cinq hommes